|
Первые достижения от реализации Финской туристской
политики, принятой в декабре 2006 года правительством Финляндии, уже
имеются: продвижению имиджа страны на мировом туристском рынке
способствовали конкурс песни Евровидения, прошедший в мае этого года в
Хельсинки, и этап международной парусной регаты The Tall Ships’ Races,
которую с 18 по 21 июля принимал город Котка.
Маленький город-порт на Балтике с населением меньше 60 тысяч жителей
основательно подготовился к этому событию. Посмотреть на лучшие парусники
мира, пообщаться с их экипажами, принять участие в разных интересных
мероприятиях, познакомиться с городом и его живописными окрестностями, да и
просто отдохнуть в его праздничной атмосфере приехало за 4 дня, по данным
оргкомитета регаты, более 300 тысяч туристов не только из Финляндии, но и из
многих других стран.
Правда, рекорд четырехлетней давности — около 500 тысяч посетителей, который
был установлен в 2003 году городом Турку, принимавшем тогда так же этап этой
регаты, побит не был. Вероятней всего, из-за ограниченных возможностей
гостиничной инфраструктуры этого региона Финляндии.
Интерес к этому масштабному событию был так высок, что 19 июля в Котке были
даже автомобильные пробки, которых, как правило, здесь не бывает. Дело в
том, что в этот день через весь город прошел парад экипажей всех парусников,
пришедших в Котку: свыше тысячи человек более чем со ста судов. Полиция и
даже армия обеспечивали прохождение длинной колонны участников парада на
всем его пути. Многочисленные зрители — горожане и туристы, приехавшие на
регату, — радостно приветствовали всех моряков. Но, пожалуй, больше всех
зрителям понравилась (судя по их бурной реакции) команда мексиканского
военного учебного парусника “Cuauhtemoc”. Мексиканские моряки покорили всех
военной выправкой, великолепной строевой подготовкой своей большой команды,
и безукоризненной, с иголочки, военной формой, которая отличала их от
остальных участников парада. Парад закончился в порту, где победители
первого этапа регаты в разных классах получили призы, а также награды за
отдельные достижения.
Команда “Cuauhtemoc” на параде участников
Приз за первое место в А-классе самых больших парусников получило учебное
судно ВМФ Норвегии Statsraad Lehmkuhl, в команде которого было много
практиканток. Второе и третье места в этом классе также заняли норвежцы. Три
первых места в классе В достались также скандинавам: датский парусник Jens
Krogh занял первое место, Albanus из Финляндии был на втором, а на третьем —
Constantia из Швеции. В классе С призы за первые три места получили поляки.
Российский фрегат Штандарт получил специальный приз от организаторов регаты
Sail Training International. Приз от порта Котка за лучшее прибытие в порт
получил “Cuauhtemoc”. Награды вручали министр обороны Финляндии Jyri
Hдkдmies и мэр Котки Henry Lindelцf.
Праздник продолжился на борту парусников, а позже — в Центре экипажей.
Вообще, праздничная атмосфера в районе порта ощущалась каждый день. Она
создавалась как организованными мероприятиями, заранее спланированными
Оргкомитетом регаты, например, выступлениями детских коллективов и местной
художественной самодеятельности, конкурсами морских песен, спортивными
соревнованиями экипажей, международным фестивалем уличных театров, так и
более стихийными событиями, например, общением жителей города и туристов с
экипажами парусников во время посещения судов. Здесь посетители, многие из
них с детьми, могли даже на некоторое время встать на мостик к штурвалу
самых больших парусников в мире: «Седова» и «Крузенштерна». Тысячи людей, не
спеша, прогуливались по набережной вдоль стоящих парусников, любуясь ими, и
поднимались на борт самых привлекательных судов. Очереди часто выстраивались
у трапа на “Cuauhtemoc” и «Седов».
Петербург приглашает на регату в 2009 году
Такой высокий интерес в Финляндии к регате вполне понятен: многие финны
увлекаются парусом и морем. Это видно по количеству яхт в бухтах Котки,
Хельсинки или Турку и в обычные дни. Парусный спорт и туризм в Финляндии
развиваются, опираясь на давние традиции, которые существуют и
поддерживаются во всех странах Балтики и других приморских странах Европы.
Кроме того, этому развитию способствует и хорошая береговая инфраструктура.
«Развивать парусный спорт и туризм и в России может также помочь The Tall
Ships’ Races, этап которой пройдет в Санкт-Петербурге в июле 2009 года», —
сказал мне Андрей Березкин, капитан яхты «Былина», член Морского Совета
города. Для этой цели уже отведено место для стоянки парусников — это
набережная Невы от Горного института до моста Лейтенанта Шмидта.
У Санкт-Петербурга еще есть время, чтобы хорошо подготовиться, и опыт Котки
может быть полезным.
Никита Савояров |